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La pénibilité au travail est au cœur de la bataille qui oppose les syndicats et le gouvernement. Le projet de réforme doit être présenté au Conseil des ministres le 23 janvier, et prévoit un budget spécifique de 200 millions d’euros par an.

L’avenir de Salto, service de streaming français, semble bien compromis. Lancée en 2020, la plateforme vise à concurrencer les géants américains Netflix, Amazon Prime Video ou encore Disney +.

Pour soutenir son industrie et lutter contre l’inflation, Washington a déclenché un plan massif de subventions : l’Inflation Reduction Act (l’IRA). Promulgué en août, il prévoit une enveloppe de 430 milliards de dollars. 

Pour riposter à l’Inflation Reduction Act (IRA) de Joe Biden, un plan massif de 369 milliards de dollars de subventions aux entreprises américaines, la France et l’Allemagne envisagent d’assouplir les règles relatives aux aides d’État.

En Chine, la politique zéro-Covid montre ses limites. Le 24 novembre, dix personnes ont trouvé la mort dans l’incendie d’une résidence confinée, à Urumqi, dans la région du Xinjiang.

Depuis 2017, la société Bridor, spécialisée dans la production de pains et de viennoiseries, prévoit de construire une nouvelle usine ultra-moderne pour répondre aux demandes de plus en plus nombreuses de ses clients.

Nul doute que la guerre en Ukraine met à l’épreuve l’ambition des membres de la COP27 pour réduire leur impact carbone. En particulier celle de l’Union européenne (UE), qui dépend fortement des énergies fossiles.

Dans une interview aux Échos, Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, s’est déclaré favorable à des sanctions financières des Etats qui adoptent des mesures protectionnistes.

Nous assistons à un véritable phénomène de robotisation de notre économie. En l’espace de 10 ans, le nombre de robots industriels a triplé : le stock opérationnel mondial est passé de 1,15 million en 2011 à 3,48 million en 2021.

Le 10 novembre, la CGT invite de nouveau à faire grève. Le syndicat se greffe à une journée de blocage prévue depuis octobre par l’intersyndicale des conducteurs de la RATP. L’objectif est on ne peut plus clair : « zéro métro, zéro RER ».